56岁的赵刚是市急救中心滨海站驻泰达医院的120驾驶员，天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故发生后，赵刚始终坚守在运送伤员的工作一线，连续工作18个小时，他只希望能快点，再快点，用时间和生命赛跑。

　　事故发生当晚，赵刚正赶上轮休，接到消息后，立刻从市区的家里赶到了泰达医院。

　　赵刚：“我接到通知是11点50左右。大家自发的都来到院里了。大夫们都自愿地过来了，换好衣服，配好设备，我们就投入战斗了，抢救。”

　　13日凌晨1点15分，赵刚和两名医护人员赶到了距离爆炸核心区不足1公里的海港城社区。

　　赵刚：“那个烟和火很高，随时都有再一次爆炸的危险，但是我们到那以后，伤员比较多，家属志愿者把后门一开开，人上满了我们就往回拉。我们拉了五个。”

　　当时，大批的伤员开始被送到距离爆炸点最近的泰达医院，由于爆炸造成的许多碎玻璃散落在马路上，平时10分钟的车程，要多花一倍的时间。赵刚急坏了。

　　赵刚：“我们到泰达医院门口一看，整个路都被堵死了，很多车都是来的伤员。出泰达医院的门比较慢，平时一分钟就出去了，那用了三四分钟。当时确实是比较着急。”

　　凌晨5点多，赵刚马不停蹄地运送了5趟伤员，没顾上喘口气，就被调到距离爆炸核心区仅300米的路边紧急待命。

　　赵刚：“当时我们就在车下面站着，非常呛。”记者：“为什么不坐驾驶室里坐车上呢？”赵刚：“因为在外面更快一点，要搭病人嘛，你坐驾驶室里还要下来，这样更快一点。”记者：“其实就是快这么两秒，但是也得抢？”赵刚：“对，随时拉出来我们就往车上搭。随时我们就往回拉，拉回来以后就再回去待命去。”

　　赵刚从事急救驾驶的工作已经有12个年头了，他也是整个滨海新区120驾驶员队伍中，年龄最大的一位。然而，在事故发生后，他也是参加急救运送伤员连续工作时间最长的人。

　　从爆炸现场回来，将近早上8点。赵刚再次接到120指挥中心任务，开始往市区第四医院和武警医院转运伤员。这一下就干到了天黑。10个多小时的连轴开车，赵刚只啃了两口面包，喝了半瓶矿泉水。当天和赵刚一起搭班的泰达医院120急救中心主治医师王宝云说：“因为他开着车了也不方便，没办法停下来吃东西。基本上都是在还没有完成上一趟任务，就来下一趟。就是那时候，赵师傅开的特别快。就是为了让伤员尽快地转到那个医院，而且特别稳。”

　　13日傍晚7点，终于结束了一天的工作，赵刚掏出手机给家里人报了平安。连续18个小时的高强度工作，他已经记不清自己一共运送了多少趟伤员。他说，为了更多生的希望，他只能尽力快点，再快点。

　　赵刚：“我们都是抱着以最快的速度，把病人送到医院，接受最好的救治。我们多争取一分钟的时间就能多挽救一个生命。也是我们的职责。”